גלילי ריצוף בטיחות ויניל ללא הרכבת התחתית

גלילי ריצוף בטיחות ויניל ללא הרכבת התחתית

פרטים
תכונות ריצוף בטיחות ויניל ברכבת התחתית ללא הרכבת תכונות • התנגדות בלאי טוב: הרכבת התחתית פועלת לעתים קרובות ולחץ הרצפה במכונית גבוה. לריצוף הוויניל שאינו החלקה יש עמידות בפני שחיקה מעולה, שיכולה להפחית את קצב הבלאי ולשמור על המכונית נקייה ויפה.
סיווג המוצר
ריצוף בטיחות
Share to
שלח החקירה
תיאור
פרמטרים טכניים

תכונות גלילי ריצוף בטיחות ויניל ללא הרכבת התחתית

 

• התנגדות ללבוש טובה: הרכבת התחתית פועלת לעתים קרובות ולחץ הרצפה במכונית גבוה. לריצוף הוויניל שאינו החלקה יש עמידות בפני שחיקה מעולה, שיכולה להפחית את קצב הבלאי ולשמור על המכונית נקייה ויפה.

• ביצועים מצוינים נגד החלקה: משטח ריצוף בטיחות ברכבת התחתית ללא הרכבת התחתית טופל במיוחד כדי למנוע ביעילות החלקה בסביבה לחה ולהפחית את הסיכון לחליטת הנוסעים.

• בידוד קול טוב: החומר הייחודי יכול לספוג רעש, להפחית את דציבל הרעש במכונית וליצור סביבת רכיבה שקטה.

• קל לניקוי ולתחזוקה: המשטח חלק ולא קל להסתיר לכלוך. ניתן לנקות אותו בקלות בעזרת סמרטוט רטוב. ניתן לטפל בכתמים עקשניים באמצעות חומר ניטרון ניטרלי. זה גם עמיד בפני קורוזיה, יש חיי שירות ארוכים ועלויות תחזוקה נמוכות.

• חוזק ויציבות גבוה: זה יכול לעמוד במשקלם של אנשים וחפצים, כמו גם ברטט וההשפעה של הרכב במהלך הנהיגה, ולהישאר שטוחים ויציבים.

• ירוק וידידותי לסביבה: לא מתווספים חומרים מזיקים כמו פורמלדהיד ומתכות כבדות במהלך תהליך הייצור, העומד בתקני הגנת הסביבה.

• חסין אש ומעכב להבה: יש לו פיגור טוב להבה ויכול להאט ביעילות את התפשטות האש בחללים סגורים יחסית כמו רכבת תחתית.

 

שיטת התקנת ריצוף בטיחות ברכבת התחתית ללא הרכבת

• שיטת הנחה יבשה: ראשית נקה את האדמה כדי להבטיח שהיא שטוחה ויבשה, ואז ואקום, נקי ומשטח מטפלים בבד רצפת PVC ואז הדבק אותה ישירות. זה מהיר ועלות נמוכה, אך דורש חוזק מליטה גבוה.

• שיטת הנחה רטובה: לאחר קשר בד הרצפה של PVC, הזרקו דבק חזק. זה מתאים לאדמה לא אחידה או בצורת מורכבת. זה יכול למלא פערים לשיפור האיכות, אך זמן הבנייה ארוך והעלות גבוהה.

• שיטת נמס חמה: השתמש במלטר חם כדי להמסה חם את בד הרצפה של PVC ואת האדמה. זה מתאים לצינורות מליטה ולחלקים בולטים. יש לו חוזק מליטה גבוה וחיים ארוכים, אך דורש תנאי טמפרטורה גבוהים. הבנייה מסוכנת ומוגבלת.

 

רכבת תחתית ללא הרכבת ויניל ריצוף בטיחות נקודות תחזוקה

• ניקוי יומי: נקה בעזרת סמרטוט רטוב נקי מדי יום, והשתמש בחומר ניטרון ניטרלי לאזורים מזוהמים קשות.

• שעווה רגילה: שעווה אחת לכל 2-3 חודשים כדי לשמור על הרצפה חלקה ולהרחיב את חיי השירות שלה.

• טיפול בכתמים מיוחד: השתמש בחומר שומני לכתמי שמן, שעווה ריסוס או מסיר קיזוז שחור חזק להדפסת קיזוז שחור, ומסיר דבק חזק לדבק או ללעוס מסטיק.

• הימנע מהשריה: למרות שהוא אטום למים, אסור להשרות במים במשך זמן רב.

• השתמש בכלי ניקוי מתאימים: אל תשתמש בכלי ניקוי קשים ומחוספסים כמו צמר פלדה וכריות סריקה כדי למנוע שריטות הרצפה.
 

מפרט מוצר

גלילי ריצוף בטיחות ויניל ללא החלקה ממרצפות PVC של סין

סוג המוצר גָלִיל
טיפול בשכבות ציפוי בוקאר
גודל המוצר 2. 0 mm/2.5 מ"מ (t)*2m (w)*20m (l)
ללבוש עובי שכבה {{0}}. 5 מ"מ/1.0 מ"מ/1.5 מ"מ
טיפול מיוחד עיבוד נגד עטיפה
מוק 500 מ"ר

 

צבעים

בורפלור בטיחות ויניל ריצוף רול רול ומבנה צבעים

product-1180-372

product-1180-613

 

מפעל לגלגל / סדינים

 

product-1180-768

 

מפעל גיליון

 

-11

 

תהליך ייצור

Borflor PVC ריצוף ייצור ייצור במפעל

-17

 

תגיות פופולריות: רכבת תחתית ללא הרכבת ויניל גלילי ריצוף בטיחות, סין, סין הרכבת התחתית ויניל בטיחות ריצוף מפעל מפעל

שלח החקירה